Hong Kong'ta işsizlik oranı yüzde 4,1'e geriledi

Çin’in Özel İdari Bölgesi Hong Kong’ta işsizlik oranı, Eylül-Kasım döneminde yüzde 4,1’e geriledi. Bir önceki Ağustos-Ekim döneminde bu oran yüzde 4,2 idi. İşsizlik oranın azalması, otelcilik, depo ve bunları destekleyen ulaşım ve temizlik faaliyetleri gibi alanlarda yeni istihdam olanaklarının açılması sayesinde gerçekleşti. 15-24 yaşları arasında işsizlik oranı yüzde 1,4 azalarak yüzde 12,5’e geriledi. Hong Kong Özel İdari Bölgesi’nde çalışan sayısı tüm zamanların en yüksek rakamı olan 3 milyon 541 bin 800’e ulaştı.

Kaynak: Global Times

Çin'de emlak fiyatları 2011 yılında da artacak

Beijing merkezli Emlak Araştırmaları Enstitüsü, China Index Academy, 2011 yılında Çin’de emlak fiyatlarının artmaya devam edeceğini ancak bu artışın yüzde 10’un altında kalacağını tahmin etti. China Index Academy’nin tahminlerine göre hükümetin aldığı tedbirler, arz ve talebin dengelenmesi fiyat artışını yavaşlatacak ancak hızlı tren ve metro hatlarına yakın bölgelerdeki arsa fiyatları artmaya devam edecek. Ulusal İstatistik Bürosu’nun rakamlarına göre bu yılın ilk 11 ayında Çin’deki emlak satışlarının toplam tutarı 630 milyar ABD Doları’nı geçti.

Kaynak: China Daily

Çin’de elektrik tüketimi artıyor

Çin’de elektrik tüketimi Kasım ayında bir yıl öncesine göre yüzde 5,36 oranında artarak 346 milyar kilovatsaati buldu. Böylece bu yılın ilk 11 ayında Çin’in elektrik tüketimi 3 trilyon 830 milyar kilovatsaate ulaştı. Bu rakamın 470 milyar kilovatsaate yakını konutlarda tüketilirken, geri kalan kısmı sanayi için kullanıldı. Çin, bu yılın ilk 11 ayında, elektrik üretim kapasitesini arttırmak için mevcut santrallere 67 bin 300 megavatlık yeni kurulu güç ekledi. Bunun 13 bin megavatını hidroelektrik santraller oluşturdu.

Kaynak: China Daily

Dünya Çin'e de Kaplan'a da yeter

Çin Başbakanı Wen Jiabao 15-17 Aralık günleri arasında Hindistan'ı ardından da Pakistan'ı ziyaret etti. İki ziyaret de hem stratejik açıdan hem de ekonomik ilişkiler yönünden önem taşıyor.

Çin, Hindistan'ın en büyük ticaret ortağı. Bu yıl iki ülke arasındaki ticaret hacminin 60 milyar ABD Doları'na ulaşması bekleniyor. Geçen yıl bu rakam 42 milyar dolardı. Hedef ise daha da büyük. 2015 yılında iki ülke arasındaki ticaret hacminin 100 milyar ABD Doları'nı bulması kararlaştırıldı. Çin Başbakanı'nın, “Dostluk ve işbirliğimizi bu yüzyılda yeni bir seviyeye çıkarabileceğimizi ümit ediyorum” açıklamasına, Hindistan Başbakanı Manmohan Singh, “Çin ile Hindistan arasındaki güçlü işbirliği, Asya ve dünyadaki istikrar, barış, refah ve kalkınma çabalarına katkı sağlayacak” yanıtını verdi. İki lider ticaret hacmini 4 yıl içinde 100 milyar dolara çıkarmanın yanısıra, 2012 yılını Çin ve Hindistan'ın karşılıklı değiş-tokuş yılı ilan ettiler. Bu değişim yılının ana unsurunun ekonomi olacağını tahmin etmek zor değil ama kültür ve politika alanlarında da 2012'nin zengin ve renkli geçeceği bu açıklamadan anlaşılıyor.

Çin, Hindistan'ın en büyük ithalat kaynağı ve üçüncü büyük ihracat piyasası. Hindistan ise Çin'in 9. büyük ticaret ortağı. İki ülke arasında elektrik, haberleşme ve ulaşım gibi altyapı tesisleri alanlarındaki işbirliği sorunsuz olarak sürüyor. Yine de, Çin ile Hindistan arasındaki ticaret büyük rakamlara ulaşmış olsa da sorunsuz değil. Her şeyden önce Hindistan'ın Çin'e karşı verdiği ticaret açığı, 2008'de 16 milyar dolar civarına ulaştı. 2001'de bu rakam sadece 1 milyar dolardı. 2009'da ise Hindistan'ın Çin'den ithalatı 30 milyar doları geçti, Çin'in Hindistan'dan yaptığı ithalat ise 11 milyar 600 milyon dolarda kaldı. İki başbakanın buluşması sırasında açıklanan ortak bildiride, Çin lehine olan ticaret açığının azaltılması da yer aldı. İki ülke arsındaki sınır anlaşmazlığının da sabır ve içten davranışlarla çözülmesi önerildi. Çin ile Hindistan, 2 bin kilometre uzunluğunda bir sınırı paylaşıyor. Görüşmelerin en önemli noktalarından biri, Çin Başbakanı Wen Jiabao'nun iki ülkenin rakip olmadıklarına vurgu yaptığı ve dünyanın iki devlete yetecek kadar büyük olduğunu söylediği andı. Kısacası Çin Başbakanı, bu dünyada Ejderha ve Kaplan'ın birlikte, mutlu ve mesut yaşayabileceğine dikkat çekiyordu. Wen, “Biz dostuz ve hiçbir zaman düşman olmayacağız” dedi ve Hindistan'ın Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi'nde daha etkin bir rol oynama isteğine de olumlu baktıklarını belirtti.

Kuşkusuz iki ülkenin ticari ilişkilerinin dengeli gelişmesinde, iki başbakanın görüşmesi sırasında da sıkça gündeme gelen ve Hindistan’ın aleyhine gelişen ticaret açığı konusu oldukça önemli bir yer tutacağa benziyor. Çin'in Hindistan Büyükelçiliği'nde görev yapan ticaretten sorumlu yetkilisi Peng Gang, iki ülke arasındaki ticaret açığının, iddia edildiği gibi Çin'e mal satmak istenirken karşılaşılan yasal zorluklardan değil, iki ülkenin farklı ekonomik yapılarından kaynaklandığını söylüyor. Geçen 30 yıl içinde Çin daha çok altyapı inşaatları ve imalat sektöründe uzmanlaşırken, Hindistan bilgisayar yazılımları ve bilişim teknolojilerine yatırım yaptı. Peng, iki ülkenin bu farklı ekonomik yapılarının, rekabetçi olmaktan öte birbirlerini tamamlayıcı olduklarına dikkat çekiyor.

Dünya nüfusunun üçte birinden fazlasını oluşturan bu iki ülke, ekonomik ve kültürel ilişkiler açısından hatırı sayılır bir tarihi geçmişi paylaşıyorlar. Çin Başbakanı'nın son gezisi ve 30 civarındaki ticari anlaşma, çalışma vizesi ve sınır anlaşmazlıkları nedeniyle son yıllarda gerileyen ilişkileri yeniden canlandıracak mı, bunu zaman gösterecek.

Asya olmazsa kriz de bitmez

Asya’daki gelişmekte olan ülkelerin ekonomik performansları finansal krizden çıkılmasına yardım ediyor. Sri Lanka Merkez Bankası Başkanı Ajith Nivard Cabraal, “Asya olmazsa kriz de bitmez” diyor ki, verilerde Cabraal’ın görüşünü destekliyor. Asya Kalkınma Bankası bölgesel gayri safi hasılanın 2010 yılında yüzde 8,2 olmasını bekliyor. 2009 yılında bölgede büyüme oranı yüzde 5,4’te kalmıştı. Dünya Bankası da Doğu Asya ve Pasifik bölgesinin büyüme oranının 2010 yılında yüzde 8,9’a ulaşacağını tahmin ediyor.

Kaynak: China Daily

Mükemmel, abartısız ve kârlı

İnternet mi hayatımıza girdi, hayatımız mı interenete düştü, artık orası pek belli değil. Herhalde öldüğümüzde gözümüzün önünden bir film şeridi gibi geçeceği söylenen hayatımızın öyküsünü de artık internetten indirdikten sonra bilgisayardan izleyeceğiz. Belli olmayan ise, filmi hangi şirketin sitesinden izleyeceğimiz.

Sanal alemde sosyal iletişim ağlarının giderek büyüdüğü, belki bundan birkaç yıl önce bir eğlence aracı olarak görülen bu ve benzeri portalların günümüzün dev şirketleriyle rekabet içine girdiği görülüyor. Bunun son örneği, Çin’in youtube’u ve amazon’u olarak bilinen iki şirketin New York Borsası’na girer girmez gösterdikleri performans oldu.

Youtube’un Çin’deki versiyonu Youku, New York Borsası’ndaki ilk gününü 33,44 dolardan kapattı. Halka arz edildiği fiyatın yüzde 161 üstünden. Amazon’un muadili Dangdang’ın ilk günkü kapanış fiyatı da 29 doların ve halka arz fiyatının yüzde 87 oranında üzerinde gerçekleşti. Renaissance Capital firmasının analistlerinden Paul Bard, bu iki şirkete gösterilen ilgiyi kısaca, Çin’in geleceği büyük iki pazarda yer alan büyük potansiyele sahip iki firmadan kaynaklandığını söylüyor. Youku, Çince’de mükemmel ve abartısız anlamına geliyor. Yatırımcı için mükemmel olduğu kadar karlı da. 2005 yılında Çin’de google’ın rakibi Baidu, New York Borsası’nda halka açıldığı ilk gün yüzde 354 oranında prim yapmıştı. Youku’nun ilk günkü artışı 2005’den bu yana gerçekleşen en büyük üç basamaklı artış oldu.

Yatırımcıların Çinli teknoloji firmalarının hisselerine bu denli ilgi göstermesinin en önemli nedeni Çin’in giderek büyüyen internet pazarı. Bugün yaklaşık 100 milyon kişi Çin’de internet üzerinden alışveriş yapıyor ve bu sayının hızla daha da yukarılara çıkması bekleniyor. Bu yüzden de yabancı yatırımcılar, Batı’daki youtube, Amazon, Facebook gibi başarılı örneklerin Çin versiyonlarını yakından takip ediyor. Çinli firmalar için yabancı borsalarda halka açılarak sermaye toplamanın da aslında bu beklentinin gerçekleşmesine hizmet eden bir girişim olduğu söylenebilir. Youku’nun kurucusu ve İcra Kurulu Başkanı Victor Koo, New York Borsası’nda yer almanın marka değerini güçlendirdiği ve Çin pazarındaki yerlerini sağlamlaştırmak için önemli bir adım olduğunu söylüyor. Reuters’e göre bu yıl New York Borsası’nda görücüye çıkan Çinli firmalar, yatırımcılarına ortalama yüzde 30 kar getirmiş. İstisnalar da yok değil. Örneğin, Çinli sanal perakendecilerden Mecox Lane’in hisseleri halka arz edilen fiyatın yüzde 38 altında seyrediyor.

Biri karda diğeri değil
Youku ve Dangdang’ın borsadaki performanslarının geleceği ise daha umutlu görünüyor. Youku firması, geçen son iki yıl gelirlerini ortalama yüzde 1000 oranında arttırdı. 2010’un ilk dokuz ayında ise firmanın gelir artışı yüzde 135’i buldu. Buna rağmen firma kâra geçmiş değil, aynı dönemde firmanın zararı 167 milyon yuanı buldu. İnternet üzerinde kalıcı ve sürekli gelir elde etmenin kolay olmadığını da aslında Youku örneği bize bir kez daha hatırlatıyor. Dangdang ise kâr açısından daha iyi bir performans sergiledi. 2009’un ilk dokuz ayında 5 milyon yuanın üzerinde zarar etmişti ancak bu yılın ilk dokuz ayını 16 milyon yuan kârla kapadı. Aynı dönemde Dangdang’ın gelirleri ise yüzde 55,6 oranında arttı ve 1 milyar 600 milyon yuana ulaştı. Firma, internet üzerinden satışı yapılan kitap, müzik ve video materyalleri pazarında yüzde 50 paya sahip. 2010’un ilk dokuz ayında alınan sipariş sayısı 6 milyon 800 bin. 2009’un toplam rakamı 6 milyon şimdiden geçilmiş. Dangdang, bebek malzemelerinden, kozmetiğe ürün çeşidini de genişleterek bu rakamı daha da yukarılara çıkarmayı hedefliyor. Şirket, genelde Çin’in büyük kentlerinden sipariş alsa da, Çin içinde 750 kente siparişleri ulaştırabiliyor.

Rakamların büyüklüğü, potansiyel pazarın çekiciliği yabancı yatırımcıların ilgisini çekiyor. Firmalar kar etmekte zorlansa bile, hisseleri iyi fiyatlardan alıcı buluyor. Nitekim, Youku’nun bir hissesi 12,80 dolardan halka arz edildi. Şirket bu arzdan 203 milyon ABD Doları gelir elde etti. Halbuki ilk planda firmanın hedefi hisseleri 9 ila 11 dolar aralığında bir fiyattan satabilmekti. Bu da pazarın beklentisinin, Çin’in teknoloji firmalarının plan ve öngörülerinin bile üstüne çıktığı şeklinde değerlendirilebilir.

Sinopec 2,45 milyar dolara Arjantin’de şirket satın aldı

Çin Petrol ve Kimyasallar Anonim Şirketi (Sinopec), Amerikan Occidental Petroleum Şirketi’nin Arjantin’deki petrol ve gaz faaliyetlerinin tümünü 2 milyar 450 milyon ABD Doları karşılığında almak için söz konusu firmayla anlaştı. Asya’nın en büyük petrol rafineri kapasitesine sahip Sinopec yurtdışındaki yatırımlarını da her geçen gün arttırıyor. Sinopec’in yurt dışındaki aktif varlığı, toplam aktif varlığının yüzde 23’ünü, yurtdışı gelirleri de toplam gelirlerinin yüzde 27’sini oluşturuyor.

Kaynak: China Daily

Çin'de etanol üretimi 6 milyon kişiye iş sağlayacak

Çin’de biyoetanol üretimi 2020 yılında yılda 10 milyon tona ulaşacak ve böylece petrol ithalatının yüzde 10 oranında azalmasına neden olacak. Çin’in en büyük hububat, bitkisel yağ ve gıda maddesi üretici ve ithalatçısı Cofco, bu öngörüsünü hükümetin son yıllarda biyoetanol üretimine verdiği desteğe bağlıyor. Cofco, Çin Petrol ve Kimyasallar Anonim Şirketi Sinopec ile birlikte de selülozik etanol üretimi için çalışıyor. Çalışmalar sonuç verirse 2020 yılında Çin’de 31 milyon ton petrol yerine biyoetanol kaynaklı biyoyakıt kullanılacak. Endüstri çoğu taşrada olmak üzere 6 milyon kişiye yeni iş olanağı yaratacak, ülke ekonomisine 32 milyar yuan katkıda bulunacak.

Kaynak: China Daily

Beijing’de trafik sorununu çözmek için yeni önlemler geliyor

Beijing Çin’in trafik sorunlarıyla en çok boğuşan kentlerinden biri. Yakın bir zamanda yerel yönetimin sorunları çözmek için yeni düzenlemeler üzerinde çalıştığı haberi basına sızdı ancak henüz bu konuda yetkililerden bir açıklama gelmedi. Onaylanmayan önlemler arasında, tek-çift plaka uygulamasına devam edilmesi, araç alacaklardan önce park izni almalarının istenmesi ve hatta her ev başına bir araca izin verilmesi gibi oldukça tartışmalı maddeler yer alıyor. Çin Devlet Konseyi’nin planları onayladığı haberinin de duyulmasıyla Beijing’de araç satışları adeta patladı. Aralık ayının sadece ilk haftasında Beijing’de 20 bin araç satıldı, geçen yılın aynı döneminde bu rakam 9 bindi.

Çin’de enflasyon yüzde 5’i geçti

Çin’de Tüketici Fiyatları Endeksi’ndeki (TÜFE) artış Kasım ayında yüzde 5,1 oldu. Böylece, son 28 ayın en yüksek değerine ulaşıldı. Ekim sonunda yüzde 4,4 olan TÜFE’deki artış 0,6 puan daha artarak 5 puanın üzerine çıktı. Üretici Fiyatları Endeksi’ndeki yıllık artış da yüzde 6,1’e yükseldi.

Enflasyon artışının temel nedeni yüzde 11,7 oranında artan gıda fiyatları oldu. Çin’de enflasyon hesaplarında değerlendirmeye alınan ürün sepetinin üçte birini gıda ürünleri oluşturuyor. Çin’de uzmanlar yıl sonuna doğru enflasyonun inişe geçeceğini belirtse de, uzmanların 3,2 ile 4 arasında değişen tahminleri, enflasyonun hükümetin hedefi olan yüzde 3’ün üzerinde kalabileceğinin sinyallerini veriyor.

Kaynak: China Daily

Artan gıda fiyatlarını önlemek için stoklar boşaltılıyor

Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu, 8 milyon 500 bin tonluk hububat ve yemeklik yağı devlet stoklarından piyasaya sürdü. Artan gıda fiyatlarını kontrol etmek için Ekim ayı sonundan bu güne piyasaya sürülen hububat ve yağ miktarı böylece 25,5 milyon tonu buldu.

Kaynak: China Daily

Dünyanın en büyük incisi Çin’de sergileniyor

Çin'in Hainan eyaletinin Wenchang kentinde dünyanın en büyük incisi sergileniyor. Altı ton ağırlığında, 1 metre 60 santimetre çapındaki gece incisinin değeri 2 milyar 200 milyon yuan, Türk parasıyla yaklaşık 450 milyon TL. İç Moğolistan Özerk Bölgesi’nde bulunan ve dünyanın bulunan en büyük incisi olarak tanıtılan bu dev top, turkuaz ve yeşil karışımı bir renge sahip ve geceleri de parlıyor.

Kaynak: China Daily

Çin'de dizel sıkıntısı Aralık’ta sona erebilir.

Çin’de dizel yakıt sıkıntısı Aralık ayında son bulabilir. Çin’in rafineri çıkışlı petrol ürünleri rezervi Ağustos ayından bu yana ciddi bir düşüş yaşadı. Ekim sonunda rafineri çıkışlı petrol ürünleri rezervi 14 milyon tona kadar geriledi ki normalde bu rakamın 17 milyon tonlarda olması gerekiyordu. Çin Ulusal Petrol Şirketi (CNPC) dizel yakıt sıkıntısının yaşanmasıyla birlikte üretimi arttırarak, günlük üretim miktarını 400 bin ton gibi rekor bir seviyeye çıkardı. Çin’in bir diğer dev petrol şirketi Sinopec’in Genel Müdür Yardımcısı Xia Shixiang, iki firmanın çok yakında 1 milyon ton dizel yakıtı pazara sürecekleri müjdesini verdi. Xia, petrol fiyatlarında bir yükselme görülmezse dizel yakıt sıkıntısının Aralık ayında sona ermesinin beklendiğini söyledi.

Kaynak: China Daily

Çin çevre koruma çalışmalarına 3 trilyon yuan harcayacak

Çevre Bakan Yardımcısı Wu Xiaoqing, Çin’in 12. Beş Yıllık Kalkınma Planı çerçevesinde, çevre koruma çalışmalarına 3 trilyon yuan (450 milyar ABD Doları) harcayacağını açıkladı. Wu, Çin’in çevre koruma çalışmalarını kapsayan pazarın dünyanın en büyüğü olacağını ve yılda yüzde 15 ila 20 oranında büyüyeceğini söyledi.

Çin Devlet Konseyi, enerji tasarrufu ve çevre koruma çalışmalarına ilişkin beş yıllık planı 25 Kasım’da onayladı. Plan enerji tasarrufu, çevre koruma ve kaynak geri dönüşümüyle ilgili endüstrileri kapsıyor. Plana göre enerji tasarrufu sağlayan ve çevre koruma amaçlı ekipmanların geliştirilmesi en yüksek önceliğe sahip kalemler arasında yer alıyor. Merkezi hükümet de bütçesinden 210 milyar yuanlık bir bölümü, enerji tasarrufu, emisyon azaltımı, geri dönüşüm ve ekolojik inşaatlar için ayırdı.

Kaynak: China Daily