LongChamp Çin pazarından umutlu

Fransa’nın ünlü çanta markası LongChamp, Çin’in kısa zamanda firmanın en büyük beş pazarından biri haline geleceğini düşünüyor. Firmanın İcra Heyeti Başkanı Jean Cassegrain, Çin pazarındaki büyümenin son beş yıl boyunca yüzde 30’un üzerinde gerçekleştiğini ve bu eğilimin devam edeceğini söylüyor. Şirketin şu anda en çok satış yaptığı beş pazar Fransa, ABD, Almanya, Japonya ve Kore Cumhuriyeti. Cassegrain’e göre firmanın Çin’deki satışları çok kısa bir süre içinde Japonya ve Kore’yi geride bırakacak. Çin, 2009 yılında 9 milyar 600 milyon dolara (ABD) ulaşan satış rakamıyla dünyanın en büyük ikinci lüks tüketim ürünleri pazarı haline gelmişti. Önümüzdeki beş yıl içinde Çin’deki lüks tüketim mallarının satışlarının 14 milyar doları (ABD) geçerek Çin’i lüks tüketim malları satışında dünya birincisi yapması bekleniyor.

Kaynak: China Daily

Çin'den yeni bir dev baraj daha

Çin’in Üç Boğaz Barajı Projesi’nden sonra ikinci en büyük hidroelektrik tesisi Xiaowan tamamlandı. Yunnan eyaletindeki santralin 700 MW’lık son ünitesinin de çalışmaya başlamasıyla 4 bin 200 MW’lık dev santral tam kapasiteyle üretime başladı. Xiaowan Barajı toplam 40 milyar yuana, Türk parasıyla yaklaşık 9 milyara mal oldu. Barajın yılda 19 milyar kilovatsaat elektrik üretmesi bekleniyor. Çin, 2020 yılına kadar enerjisinin yüzde 15’ini yenilenebilir enerji kaynaklarından elde etmeyi planlıyor. Şu anda Çin’in enerji ihtiyacının yüzde 7,8’i hidroelektrik, rüzgar ve güneş gibi yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanıyor. 100 yıl önce ilk hidroelektrik santralini kuran Çin’de halihazırda 70 bin MW kurulu güce sahip baraj projelerinin inşası sürüyor.

Kaynak: China Daily

Çin ve Rusya arasındaki ticaret gelişiyor

Yılın ilk altı ayında Çin ile Rusya arasındaki karşılıklı ticaret hacmi 30 milyar 700 milyon doları buldu. Bir yıl öncesine göre yüzde 50’ye varan bir artış gerçekleşti. İki ülke arasındaki ticari ilişkilerin gelişmesi sadece karşılıklı ihracat ve ithalatın artmasıyla sınırlı değil. Çinli firmaların Rusya’daki doğrudan yatırımları bu yılın ilk yarısında yüzde 58, Rus firmaların Çin’deki doğrudan yatırımları da yüzde 18,3 oranında artış gösterdi. Rus şirketler daha çok elektrik üretimi, nükleer enerji, taşımacılık altyapısı gibi konularda yatırım yapıyor. Çin hükümeti yetkilileri Rus malı mekanik ve elektronik ürünlerin Çin’de tüketilmesine çalışacaklarını, bunun karşılığında Rusya’nın da otomobil pazarını Çinli firmalara açmasını umduklarını söylüyor.

Bu haber çeşitli kaynaklardan derlenmiş ve "Ekonomi'nin Çincesi" programında yayınlanmıştır.

Çin’de otomobil sektörünün büyümesi sigortacıları üzdü

Çin’de otomobil sektörünün büyümesi sigortacıları üzdü Dünyanın en büyük otomobil pazarına sahip Çin’de, araç satışlarının günden güne artması sektörde yüzlerin gülmesine neden olurken, sigorta sektörünü ise olumsuz etkiledi. 2009 yılında Çin’in sigorta sektörü 2 milyar 900 milyon yuan, yani 427 milyon ABD Doları zarar etti. Araç sayısının artması ve zorunlu trafik sigortası uygulaması sayesinde Çin Sigorta Birliği’ne üye 30 sigorta şirketinin sigortaladığı araç sayısı bir yıl öncesine göre yüzde 23 arttı, 85 milyon araç sadece 2009 yılında sigortalandı. Zorunlu trafik sigortası gelirleri de bir yıl öncesine göre yüzde 21 arttı ve 10 milyar ABD Dolarına yaklaştı.

Bütün bunlara rağmen Çin’deki sigorta sektörü nasıl zarar etti diye merak ediyor olabilirsiniz. 2009 yılında sigortacılar trafik kazalarından dolayı 11 milyon 780 bin başvuruyla karşı karşıya kaldı ve 6 milyar 950 milyon ABD Doları tutarında hasar ödemesi yaptı. Bunun üzerine 3 milyar ABD Dolarına yaklaşan işletme giderleri de eklenince sigorta sektörü geçen yılı 427 milyon ABD Doları zararla kapattı.

Kaynak: China Daily