Çin'in üç dev projesi

Dünyanın en hızlı trenleri Çin'de

Çin tarihi boyunca büyük projelere imza atmış bir ülke. Büyük derken kelimenin esas anlamını kullandığımızı belirtelim. Çin seddi, Yasak Şehir ve yine Beijing'deki Yazlık Saray tarihteki önemli ve herkesce bilinen örnekler olarak göze çarpıyor. Üç Boğaz Barajı, Çin'in uzay çalışmaları da günümüzdeki büyük projelere örnek teşkil ediyor. Ama Çin'in büyük projeleri bu kadarla sınırlı değil. Bugün Çin'in yakın geçmişte imza attığı veya halihazırda üzerinde çalıştığı projelerden üç tanesine kısaca değinmeye çalışacağız. Bunlardan ilki, milyonlarca kişinin hayatını kolaylaştıracak bir ulaşım projesi; Beijing-Shanghai hızlı tren projesi.

Beijing-Shanghai hızlı tren projesi
18 Nisan 2008 yılında inşaatına başlanan hızlı demiryolu projesi tamamlandığında şu anda yüksek hızlı ve oldukça komforlu trenlerle 10 saatte alınan mesafe dört saatte katedilecek. Bir anlamda Çin'in başkentiyle en büyük kenti arasında günübirlik seyahat etmek bile mümkün olacak. 1318 km uzunluğundaki hızlı tren demiryolu hattının maliyeti 220 milyar yuan (33,3 milyar ABD Doları). Projenin, beklenenden bir yıl önce, 1 Ekim 2010'da hayata geçirilmesi bekleniyor. Yaklaşık 135 bin işçi projenin biran önce hayata geçirilmesi için çalışıyor. Çin'in bir başka özelliği de yüzlerce kişiyi bulan işgücünü böyle büyük projelere kanalize edebilmesi. Hattın tamamlanmasıyla birlikte hızı 380 kilometreye ulaşan trenlerin, tek yönde yılda 80 milyon yolcu taşıması bekleniyor.

Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü
Çin'in bir başka dev projesi ise Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü. Hong Kong Özel İdare Bölgesi, köprünün ihalesiyle ilgili formaliteleri tamamladı ve yapılan açıklamada Çin İletişim İnşaat Şirketi ihaleyi alma konusunda en şanslı şirket olarak listenin en üst sırasına yerleştirildi. Hong Kong Özel İdari Bölgesi'ni Macao Özel İdari Bölgesi'ne bağlayacak 6,7 kilometre uzunluğunda bir tüneli ve iki yapay adanın inşasını da kapsayan projenin, dünyanın en zorlu mühendislik çalışmalarından biri olması bekleniyor. Çift taraflı, üçer şeritten oluşacak köprü ve tünellerden oluşan projenin toplam uzunluğu 29,6 kilometreyi bulacak. 2016 yılında bitirilmesi beklenen inşaatın maliyeti ise 73 milyar yuan (11 milyar ABD Doları).

Pekin Metrosu
Programımızda yer vereceğimiz son proje ise Çin'in en büyük metro projesi. Başkent Pekin'in güneybatısından, kuzeybatısına uzanan 50 kilometrelik metro hattında deneme seferleri başlatıldı. Pekin'deki dört numaralı hattı 22,5 kilometre daha uzatacak bu yeni metro tüneli, trafik sıkışıklığından muzdarip başkentlilerin hayatını bir ölçüde rahatlatacak. 2010 yılında Pekin Metrosu uzunluğu 228 kilometreyi bulan dokuz ayrı hatta sahip. İstasyon sayısı da 41’den 147'e çıkmış durumda. 2015’e kadar metro hattının toplam uzunluğunun 561 kilometreye çıkarılması planlanıyor. Önümüzdeki 10 yıl içinde ise metro ağının uzunluğunun dört kat arttırılarak 1050 kilometreye ulaşması hedefleniyor. Hedefe ulaşılırsa Pekin'de hat sayısı 30’a, istasyon sayısı ise 450’ye ulaşacak.

Çin'de tablet bilgisayar satışı 2,5 milyonu bulacak

International Data Corporation (IDC) adlı şirket tarafından yapılan bir araştırma, Çin'deki tablet bilgisayar pazarının 2011 yılında yüzde 300'den fazla büyüyeceğini gösteriyor. 2010 yılında Çin'de 600 bin adet tablet bilgisayar satıldı. Tüketicilerin büyük bir çoğunluğu Apple firması tarafından üretilen ipad'i tercih etti. IDC tarafından yapılan araştırma bu sayının 2011'de 2,5 milyona ulaşacağını ortaya koyuyor. Bunun bir sonucu olarak masaüstü bilgisayar pazarının büyüme hızının düşmesi bekleniyor. Bu yıl PC dediğimiz kişisel, masaüstü bilgisayar pazarının büyüme hızının yüzde 19,3'ten yüzde 14,5'a kadar gerilemesi bekleniyor. Araştırmanın sonuçlarına göre bu pazarın hedefi, tablet bilgisayarların gelişmesiyle birlikte daha küçük kentler ve taşra olacak.

Kaynak: China Daily

Çin ile Afrika arasındaki ticaret 2010'da rekor kırdı

Çin ile Afrika arasındaki ticari ilişkiler 2010 yılında yeni bir rekora daha imza attı. Kasım sonu itibariyle karşılıklı ticaret hacmi 114 milyar ABD Doları'nı geçti. Ekonomik kriz öncesi, 2008'in tümünde gerçekleşen rakam sadece 106 milyar doların biraz üstündeydi. Geçtiğimiz yıla göre yüzde 43,5 oranında artan Çin ile Afrika arasındaki ticaret hacmi böylece yeni bir rekora daha imza attı ve gelecek için ümit verdi. Çin, ABD ve Avrupa Birliği'ni geçerek Afrika'nın en büyük ticaret ortağı konumuna geldi. Sadece ithalat ve ihracat değil, yatırım açısından da Çin Afrika'da önemli bir rol üstleniyor. 2009 yılında Çin Afrika'da 500 altyapı projesine destek verdi, kıtadaki doğrudan yatırım miktarı yine aynı yıl 9 milyar 300 milyon dolara ulaştı. Çin şu ana kadar 30 bin kişiye de ekonomiden tarıma kadar çeşitli alanlarda eğitim verdi.
Kaynak: China Daily

Çinli firmaların yurtdışı yatırımları artıyor

Çin'in 2006 ile 2010 yılları arasında yurtdışında yaptığı doğrudan yatırımların toplamı 216 milyar ABD Doları'nı geçti. Çin Ticaret Bakanı Chen Deming'in açıkladığı son veriler, 216 milyar 600 milyon doları bulan yabancı ülkelerdeki doğrudan yatırım miktarının hedeflenen rakamın 3,6 kat üzerine çıkıldığını gösteriyor. Böylece Çin, yabancı ülkelerde finansal sektörler dışında yatırım yapan dünyanın en büyük beşinci ülkesi oldu. 2005 sonunda Çin 18. sırada yer alıyordu. Yurtdışındaki doğrudan yabancı yatırımlarında özellikle Guangdong, Jiangsu, Zhejiang ve Shandong eyaletlerindeki firmalar ön plana çıkıyor.

Kaynak: China Daily